2025年第一季國際入境旅客人次成長5% 國際觀光概況 2025年第一季國際入境旅客人次較2024年同期增長5%，比疫情前2019年增長3%。國際旅客人次超過3億，比2024年同期成長約1400萬名旅客。 儘管地緣政治和貿易緊張局勢日益加劇，2025年初的旅遊需求持續強勁成長，但各區域與分區的成果表現不一。 與2024年同期成長率相比概況如下：非洲（+9%）、美洲與歐洲（+2%）、中東地區（+1%）、亞太地區（+12%）。 現有國際觀光收入數據顯示，2025年年初的旅客消費表現強勁，延續2024年的強勁動能，許多目的地紛紛回報收益穩健增長。 2024年關於國際觀光總出口收益（包括收入與載客運輸）的數據已上修，顯示其相較於2023年增長11%（實際增長），達到創紀錄的2.0兆美元。比疫情前的水準高出15%。 展望未來，最新的UN Tourism信心指數（UN Tourism Confidence Index）顯示，2025年5-8月期間呈現謹慎樂觀的態度，評分為114分（總分0-200分），較2024年同期的130分有所下降。 經濟與地緣政治挑戰持續對觀光業的持續表現和旅客信心構成重大風險。在此背景下，聯合國觀光組織專家小組預期，旅客將會持續尋求物有所值的旅遊體驗。 儘管全球局勢之不確定性，旅遊需求預期仍將保持韌性。聯合國觀光組織一月對2025年國際入境旅客人次將成長3%至5%的預測維持不變。 全球國際旅客人次概況 歐洲地區在2025第一季共迎接1.25億國際旅客人次，較2024年同期成長2%，更比疫情前同期增加5%。南地中海的歐洲，入境旅客增加了2%，反映出某些目的地在淡季旅遊的需求正在增長。 中歐和東歐地區強勁反彈，相較2024年成長8%。根據2025年第一季的現有數據，北馬其頓（+22%）、立陶宛（+21%）、馬爾他（+19%）、拉脫維亞（+16%）、芬蘭（+15%）和西班牙（+6%）等歐洲目的地都展現出強勁表現。 非洲地區展現穩固的成果，在2025年第一季，非洲的國際入境旅客人次較2024年成長9%，超越疫情前旅客數量16%。其中，表現最好的國家包括：甘比亞（+46%）、摩洛哥（+22%）、衣索比亞（+7%）和南非（+6%）。 美洲地區的國際入境旅客人次成長2%，其中南美洲多個目的地在南半球夏季表現強勁，成長達13%，表現最亮眼的目的地包括：巴拉圭（+53%）、巴西和智利（兩者皆成長48%）、厄瓜多（+17%）；而墨西哥也比去年同期增加6%。 中東地區成長率為1%，與2024年同期的傑出表現相比，這次的增幅較為溫和。然而，2025年第一季的入境旅客數仍比疫情前的水準高出44%，是所有地區中相對2019年表現最好的。根據可用數據，入境旅客人次成長最多的國家是埃及（+21%）、約旦和巴林（兩者皆為+9%）。 亞太地區入境旅客人次成長12%，相當於疫情前水準的92%（較2019年少8%），顯示該區域持續快速復甦。其中，東北亞在本季表現最為亮眼，國際入境旅客人次較2024年增加23%，達到疫情前水準的91%（較2019年少9%）。日本持續展現穩健表現，成長23%，此得益於日圓貶值以及來自歐洲與北美旅客數量的增長。另外，相較於2024年，蒙古（+19%）、南韓（+14%）和寮國（+11%）的入境旅客數也達到雙位數的成長。 2022-2025 Q1全球入境國際旅客成長率 旅遊目的地觀光收入 2025年第一季國際觀光收入現有數據顯示，許多目的地旅客消費皆呈現穩健成長，尤其是歐洲和亞太地區。 全球最大觀光收益國美國，繼2024年全年14%的增幅後，在2025年1-3月接續成長3%；第二大觀光收益國西班牙，在2025年1-2月實現9%成長（與2024年同期相比），是在2024年整體成長16%之後的又一佳績。南地中海的歐洲國家，包含土耳其（+7%）、希臘、義大利和葡萄牙（各+4%）。另外，西歐及北歐則包含法國（+6%）、挪威（+20%）、丹麥（+11%）。 亞太地區觀光收入持續大幅增長，其中日本成長34%；而尼泊爾（+18%）、韓國和蒙古（兩者皆+14%）也記錄到雙位數成長。 修訂數據顯示，2024年國際觀光出口總收益（包含旅遊收入及載客運輸）實質成長11%，達到創紀錄2兆美元，比疫情前的水準高出15%，此大約為全球商品和服務總出口的 6% 及全球服務貿易的 23%。 國際觀光收入作為觀光收益的主要組成部分，實質成長11%，達到1.7兆美元（已根據通膨和匯率波動進行調整）。此超出聯合國觀光組織的初步估計（2025年1月），並反映出許多旅遊地點，尤其是歐美的旅客消費比預期更強，儘管服務業的通膨率仍高於整體經濟的通膨率。2024年的旅遊通膨略微緩和至8.0%，但仍高於5.7%的總體通膨率。 2024 年國際旅行的平均支出維持在每趟 1,170 美元，高於疫情前每趟 1,000 美元的平均水準。 2024年觀光收入的成長，主要受到來自大型客源市場強勁支出的推動，例如英國（較2023年成長16%）、加拿大（+13%）、美國（+12%）、澳洲（+8%）和法國（+7%）。全球最大的觀光消費國中國，其出境觀光支出激增30%，達到2,510億美元，比疫情前水準高出約3%。 去年其他報告支出強勁成長的主要市場則包括：沙烏地阿拉伯（+17%，在2023年已呈現顯著成長）、西班牙（+14%）、比利時（+14%）、荷蘭（+13%）和奧地利（+11%）。其他支出數據如：美國（+8%），德國、法國、義大利和韓國（均+4%），台灣（+30%），以及巴西（+12%）。 最新UN Tourism專家小組調查顯示，2025年可能影響國際旅遊的主要挑戰，來自於經濟因素，包括經濟成長趨緩、高昂的旅遊成本以及近期關稅的增加。 2025年5月的調查中被專家小組列為第三大主要擔憂。關稅可能導致更高的消費者物價，進而對家庭消費支出造成壓力，並擾亂全球價值鏈。 國際觀光收入及支出概況 2024年國際觀光收入達到創紀錄的1.7兆美元，經通膨及匯率波動調整後，相較2023年實質成長11%，與疫情前的2019年相比高出15%。此結果超過聯合國觀光組織於2025年一月的初步估計，反映儘管服務業通膨居高不下，但在整體經濟狀況良好的背景下，某些旅遊目的地（尤其是歐洲和美洲），旅客的消費表現超乎預期。2024年，旅客平均每趟國際旅程花費1,170美元，高於疫情前平均每趟約1,000美元的消費。 根據地區，2024年歐洲地區國際觀光收入達7,250億美元，約佔全球總額的40%，較2023年實質成長6%，並比疫情前的2019年高出20%。美洲地區，收入成長9%，比2019年的水準成長16%；而非洲則是成長10%，較疫情前多6%。 2024年中東地區國際觀光收入成長6%，較疫情前大幅增加61%，是所有地區中相對2019年成長幅度最高的。亞太地區的收入則是成長24%，達到疫情前水準的96%（比2019年少4%），顯示旅客消費的強勁反彈，並且超過入境旅客的反彈幅度（入境旅客仍維持在疫情前水準的88%，比2019年少12%）。 2024年全球國際觀光總出口收益（包含收入及交通）達到創紀錄的2兆美元，與2023年相比成長11%，較2019年高出15%。此結果顯示，儘管交通和住宿價格高昂（尤其在貨幣大幅貶值的國家），2024年全球各地的旅遊需求依然強勁。 國際觀光與觀光總出口收益(圖片來源：UN Tourism Barometer)​ 近年，服務業通膨一直高於整體通膨，部分原因是勞動力短缺和工資上漲，以及疫情後消費者需求從商品轉向服務的變化。根據國際貨幣基金組織（IMF）的數據，2024年服務業的通膨率仍是疫情前的近兩倍。作為服務業，觀光業的價格成長自2021年起也呈現加速趨勢。根據聯合國觀光組織的觀光通膨替代指標顯示，2022年觀光通膨達到近14%的峰值，高於整體通膨的8.6%峰值。至2024年，觀光通膨雖趨緩至8.0%，但仍遠高於疫情前水平（3%-4%），並超過整體通膨率5.7%。 根據2025年5月聯合國觀光組織專家小組的調查，面對高昂價格，旅客會優先考慮旅遊服務的性價比。在今年影響旅遊的眾多因素中，專家們指出高昂的交通和住宿費用是第二大挑戰，僅次於反映經濟前景可能較弱的其他經濟因素。 預計通膨壓力將於2025年持續放緩，不過某些情況下物價成長略有上升，部分國家會超出其通膨目標。儘管這股趨勢緩和，但由於需求依舊強勁，預計2025年下半年旅遊價格仍會維持相對較高的水平。 全球觀光通膨與總體通膨(圖片來源：UN Tourism Barometer) 國際觀光收入和觀光總出口收益的實質變化，是利用整體通膨來對各國的相應數值進行平減（並根據當地貨幣與美元之間的匯率波動進行調整）後計算得出。然而，由於近年觀光通膨遠高於整體通膨，若要更準確估計實質變化，可改用觀光通膨率（而非整體通膨）來平減各國的數值。 國際觀光收入成長率2021-2024 國際觀光收入2017-2024 產業指標概況 航空客運量(Air passenger traffic) 根據國際航空運輸協會（IATA）調查，2025年第一季的全球航空客運量（國際及國內）較2024年同期成長5%，較疫情前2019年成長6%。 2025年第一季，國際航空客運量較2024年成長8%，較疫情前2019年成長6%。 亞太地區的國際航空客運收益成長幅度最大，較2024年增加14%（較2019年成長2%）。拉丁美洲（+9%）、非洲（+8%）和歐洲（+7%）也呈現強勁成長，而中東地區的客運量增加了4%；相較之下，北美洲的成長則相對緩和，僅1%。 2025年第一季，國內航空客運量較2024年成長1%，較疫情前2019年成長11%。 以市場而言，印度（+13%）表現最佳，其次是日本（+9%）和巴西（+8%）。中國國內航空客運量增幅較為溫和（+3%），而美國則減少2%。在本季，印度（+24%）、中國（+21%）和日本（+10%）是三個航空客運量超越疫情前水準並呈現兩位數成長的市場。 航空運能(Air capacity) 根據國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，2025年第一季全球國際航空運能（以可用座位公里數或最大運能衡量）成長7%。其中，拉丁美洲（+13%）和亞太地區（+12%）成長幅度最大，其次是歐洲（+6%）、非洲（+5%）和中東地區（+3%）；北美洲則持平，成長率0%。 2025年第一季，國內航空運能成長2%。若按市場劃分，印度（+14%）呈現雙位數成長，其次是巴西（+7%）和日本（+3%）。 住宿 史密斯研究中心(STR)資料顯示，2025年4月全球住房率達到67%，與2024年4月的水平（67%）相同。其中， 2025年4月入住率歐洲（69%）為最高，反映復活節假期表現強勁，其次是亞洲太平洋地區（68%）、非洲（65%）和美洲（64%）。 以分區來看，北歐（74%）和大洋洲（71%）的住房率最高，而加勒比海地區（69%）、東北亞和西歐（兩者皆為68%）的住房率也高於全球平均水準。 聯合國觀光組織信心指數 聯合國觀光組織信心指數反映2025年初呈正向開始，儘管經濟與地緣政治緊張局勢影響整體信心水準。在0至200分的範圍內，觀光組織專家小組對2025年1-4月期間的評分為113分，低於1月中旬對同期前景的預測（125分）。 近半數受訪者認為2025年1-4月的表現優於預期（40%）或遠優於預期（7%），而28%的受訪者則認為沒有特別變化。約有四分之一的受訪者認為表現很差或更差。這與2025年第一季國際旅客入境人次較2024年同期增長5%的情況一致，反映出今年有個正向的開始。 專家提及貿易關稅帶來的不確定性，以及其對消費者信心和經濟的潛在影響。這部分解釋了2025年1-4月專家對美洲地區旅遊業表現給出的評分（92分）相對於歐洲（118分）或亞太地區（122分）低，也是唯一評分低於100分的地區。 經濟與地緣政治的逆風持續對國際旅遊業和信心水準構成重大挑戰。 最新的觀光組織專家小組調查指出，經濟因素—包含經濟成長漸弱、高昂旅行成本，及近期關稅上漲，是2025年可能影響旅遊業的兩大主要挑戰。 日益加劇的地緣政治與貿易緊張局勢帶來的不確定性，也被認為會影響旅遊信心。消費者信心低落在預期會影響今年旅遊業的因素中排名第四（較1月調查的第六名上升），而地緣政治風險（不包括現行衝突）則排名第五（較1月調查的第三名下降）。其他潛在的負面風險，則包含旅遊規定、人力短缺和極端天氣事件 2025年國際觀光面臨的主要挑戰(圖片來源：UN Tourism Barometer) 根據調查，預計遊客將持續追求具性價比的旅遊體驗，但為應對持續高漲的價格，他們也可能選擇前往離家較近的旅遊目的地並縮短行程。 三分之二的受訪者表示，追求性價比仍是2025年預期的主要消費趨勢。約有44%的專家指出，旅客將更傾向於國內旅遊和前往鄰近目的地（較1月調查的26%有所上升），成本上升和貿易緊張局勢可能會促進區域內的旅行。 2025年的消費者趨勢預期(圖片來源：UN Tourism Barometer) 最新的聯合國觀光組織信心指數顯示，2025年5-8月期間（包含北半球夏季），旅遊業呈現審慎樂觀的態度。在0到200的評分標準中，專家們對此期間評分為114分，低於2025年1-4月的125分及2024年5-8月的130分。 約45%的專家小組成員認為2025年5-8月的前景將更好（40%）或好一點（5%），而33%的成員預計表現將與2024年同期相似。另有約22%的成員認為旅遊業表現可能會更差。 謹慎的預期也反映在2025整體前景中。約半數專家認為2025年的前景會比2024年更好或好得多，此比例低於1月調查時的64%。約31%的專家預期表現將與2024年相似，而20%（較1月的9%有所上升）則認為2025年會比去年更差或差得多。 專家們強調，進口關稅所帶來的不確定性與不可預測性，可能對經濟和旅行情緒造成潛在影響。 儘管三分之一的受訪者表示貿易緊張局勢對旅遊業績影響甚微或沒有影響，但約25%的受訪者預期在不久的將來會產生部分影響。其他回應則指出，消費者信心降低（25%）、消費支出減少（22%）、特定市場入境人數下降（22%）或旅行價格上漲（20%）。 貿易緊張局勢是否對目的地的旅遊表現產生影響？具體於哪些方面？(圖片來源：UN Tourism Barometer) 專家們也提到，數種貨幣相對美元的貶值，例如日圓、土耳其里拉或埃及鎊，可能會持續提升那些及其他目的地的價格吸引力。另一方面，歐元兌美元的升值（自一月以來約15%），可能會使從美國到歐元區目的地的旅行變得更加昂貴，反之則更加實惠。 展望未來，許多目的地（特別是非洲和亞太地區）仍有復甦空間。儘管62%的專家表示他們的目的地已恢復到疫情前水準（高於一月的58%），約16%表示將在2025年恢復到2019年水準，另有22%則預計在2026年或更晚。 全文資料來源：UN Tourism Barometer 本文僅供內參

2024年入境國際旅客人次恢復至疫前水準 國際觀光概況： 2024年入境國際旅客人次達2019年的99%，幾乎恢復至疫情前水準，約有14億國際旅客，大多數目的地甚至超越了疫前數字。與去年相比則成長了11%，即多出1.4億人。成長主因為疫後強勁旅遊需求、全球主要客源市場穩健成長、亞太地區市場的持續復甦，以及航空連結性的提高及簽證便利化皆帶動國際旅遊復甦。 自COVID-19疫情爆發的4年後，2024年的觀光概況標記著國際觀光從史上最嚴重的危機中復甦。與2019年同期成長率相比概況如下：中東+32%（較2023年成長1%）、非洲+7%（較2023年成長12%）、歐洲+1%（較2023年成長5%）、美洲-3%、亞太-13%。以分區來看，北非和中美洲表現最為亮眼，在2024年分別較疫前成長+22%和+17%。 根據初步估計，2024年國際觀光收入達1.6萬億美元，分別較2023年（已恢復至疫前水準）和疫前成長3%和4%。 2024年國際觀光總出口收益（含收入及交通）預計達1.9兆美元，較疫前成長3%。 UN Tourism推估2025年國際旅客人次將比2024年成長3%至5%。 根據最新的UN Tourism Panel Experts調查報告，約有64%的專家預估2025年的表現將更勝2024年。 儘管經濟和地緣政治挑戰持續對國際觀光產業造成風險，根據最新的聯合國觀光信心指數（UN Tourism Confidence Index）顯示，2024年得分為130（在0到200的範圍內），反映該產業樂觀前景。 ✦全球各區旅客人次概況 2024年國際觀光消費數據亮眼，與疫前相比多數目的地的觀光收入成長速度甚至較國際旅客成長速度快。 2024年最後3個月的國際觀光人次表現尤其強勁，10月、11月和12月分別超過疫前同期的3%、1%和1%。 儘管2024年國際觀光的復甦狀況與UN Tourism於2020年12月所預測的情境相符，該情境預測國際觀光將於2年半至4年的時間恢復疫前水準，但各地區的復甦概況不盡相同。歐洲、中東和非洲在2024年均超越了疫前數字，但美洲（-3%）及亞太（-13%）仍較疫前表現呈現負成長。 中東地區持續為成長最強勁的地區，國際入境旅客人次達9500萬，分別較去年及疫前成長1%及32%。其中卡達的入境人次較疫前成長近２倍（+137%）、沙烏地阿拉伯（+69%）和埃及（+23%）。 非洲地區國際入境旅客人次達7400萬，分別較去年及疫前成長12%及7%。其中衣索比亞（+40%）和摩洛哥（+35%）呈現雙位數成長，而突尼西亞（+9%）與肯亞（+9%）則超越疫前表現。 歐洲地區為全球最大旅遊目的地，國際入境旅客人次達7.47億，分別較去年及疫前成長5%及1%，主因為區域內強勁的需求推動。除了中東歐仍受烏俄戰爭影響，其他的分區皆超越疫前表現。 在2024年的前10至12個月中，阿爾巴尼亞（+80%）、安道爾（+35%）、馬爾他和塞爾維亞（均為+29%）為歐洲地區成長最快速的目的地，國際入境旅客人次均大幅超越疫前數據。 在歐洲較大的旅遊目的地中，共有21個目的地超越了疫情前水準，其中葡萄牙的國際入境旅客人次較疫前增加了18%，丹麥+17%、希臘與土耳其皆+14%、西班牙+10%。 美洲地區國際入境旅客人次達2.13億，恢復至疫前的97%。其中加勒比地區和中美洲皆超越疫前表現，整個地區較疫前同期成長了7%，主要受益於美國的強勁旅遊需求。薩爾瓦多（+81%）、庫拉索（+51%）、哥倫比亞（+37%）、瓜地馬拉（+33%）、多明尼加共和國（+32%）、荷屬阿魯巴（+27%）、巴拿馬（+17%）和智利（+16%）在在2024年的前10至12個月中皆超越疫前表現。 亞太地區持續復甦，國際入境旅客人次達3.16億，恢復至疫前的87%，與2023年底的66%相比有顯著成長，國際入境旅客人次較2023年增加了7,800萬。 南亞為亞洲分區中表現最好的區域，恢復至疫前的92%，東南亞恢復至88%，大洋洲為83%，以及東北亞86%。 亞太地區表現最好的國家包括馬爾地夫+20%、日本+16%（受益於日元貶值和航空連結性的提高）、斐濟+10%、斯里蘭卡+７%。 根據ForwardKeys的航空預訂數據顯示，中國在2024年第四季的國際航班數據較疫前同期相比，已由2023年同期的-41%恢復至-12%，顯示中國國際入境旅遊逐步復甦。 2022-2024全球入境國際旅客成長率 ✦ 分區國際旅客人次概況 以分區來看，北非和中美洲表現最為強勁，國際旅客人次分別較疫前增加了22%和17%。其次是南歐地中海地區+8%、加勒比地區+7%，以及北歐+5%和西歐+2%。另外，南美洲幾乎恢復至疫前水準，而撒哈拉以南非洲則恢復至疫前的96%。 整體來看，全球表現最佳的旅遊目的地為薩爾瓦多（+81%）、沙烏地阿拉伯（+69%）、衣索比亞（+40%）、摩洛哥（+35%）、瓜地馬拉（+33%）和多明尼加共和國（+32%）。 國際旅遊在2024年的全面復甦也反映在其他行業指標的表現上。根據UN Tourism Tracker的數據，截至2024年10月，國際航空運能和旅客需求皆恢復至疫前水準（IATA）。根據史密斯研究中心(STR)資料顯示，截至2024年11月，全球住房率達到66%，略低於2023年同期的69%。 ✦ 國際觀光收入及支出概況 國際觀光出口收入在2024年持續強勁成長，達到創紀錄的1.9兆美元。 根據初步估計，2024年觀光收入達1.6兆美元，分別較去年和疫前成長3%及4%。 隨著觀光收入穩定成長，每位國際旅客的平均消費逐漸下降回疫前水準，從2020-2021年近1,400美元的數值，下降到2024年的1,100美元 但仍高於疫前1,000美元的平均花費。 根據初步估計，國際觀光出口收入達到創紀錄的1.9億美元（包括觀光收入和乘客運輸收入），較疫情前增長約3%。 多數目的地於2024年1月-11月的國際觀光收入報告中呈現卓越成長，包含較疫前同期成長近3倍的薩爾瓦多（+206%），和與去年同期成長近2倍的沙烏地阿拉伯（+148%）、阿爾巴尼亞（+136%）、塞爾維亞（+98%）和加拿大（+70%）。 在全球主要收入國家中，英國（+40%）、西班牙（+36%）、法國（+27%）及義大利（+23%）於2024年1月-11月的表現亦較2019年同期強勁。國際旅遊支出數據亦反映相同趨勢，尤其是德國、英國（都比疫前成長36%）、美國（+34%）、義大利（+25%）和法國（+11%）等大型客源市場。印度市場的觀光支出則持續顯示驚人的成長，較疫前成長81%。 2021-2023國際觀光收入成長率 國際觀光概況： ✦航空客運量 (Air passenger traffic) 根據國際航空運輸協會（International Air Transport Association, IATA）數據，2024年1月 – 11月全球航空客運量（國際與國內運輸總計）以航空客運收益（Revenue Passenger Kilometers, RPKs）計算，恢復至疫前的99%。單就國際航空客運量而言，截至2024年11個月的RPKs已完全恢復至疫前水準；國內航空客運量則較疫前增加10%。 北美、拉丁美洲及中東地區的國際旅客運量較2019年成長8%，其次為非洲（+2%）及歐洲（+1%），儘管亞太地區仍較2019年低9%，但11月單月需求尤為強勁。 按市場劃分，中國+20%、印度+11%、美國+7%、巴西+5%，以及日本+1%，皆超越疫前水準。 ✦航空運能 (Air capacity) 根據IATA數據顯示，2024年1月 – 11月全球國際航空運能（以可用座位公里數或最大運能衡量），恢復疫前的99%。北美及拉丁美洲分別比疫前成長8%及5%，其次是歐洲+4%、中東+1%。亞太地區則分別恢復至2019年的91%。 截至2024年11月，全國國內航空運能較2019年成長10%，其中，中國+23%與印度+13%成長強勁，其次為美國+9%、巴西+6%，而澳洲與日本則分別恢復至疫前的98%與95%。 ✦住宿 史密斯研究中心（STR）資料顯示，2024年12月全球住房率達60%，與去年同期相比持平。2024年10月住房率最高的地區分別為中東地區70%，其次為亞太地區63%、歐洲地區61%。 以分區來看，2024年12月的入住率最高的地區為加勒比地區、大洋洲、南亞及東南亞，達69%；歐洲地區住房率最高的為北歐68%、西歐62%及中東歐61%，皆高於全球平均水準。 經濟展望： 全球經濟前景低迷，不確定性持續 根據聯合國經濟和社會事務部（United Nations Department of Economic and Social Affairs, UN DESA）《2025年世界經濟形勢與展望》（World Economic Situation and Prospects, WESP）報告，全球經濟預計在2025年成長2.8%，2026年成長2.9%，增長速度穩定但低迷。 2024年全球經濟展現相當韌性，儘管面臨多重衝擊，包括Covid-19、長期通膨及隨後的利率上升，仍成功避免經濟衰退。隨著通膨逐步緩解及利率下降，預計2025年將提振許多國家的消費需求，但持續性的地緣政治緊張現況將增加經濟走下坡的風險。 美國經濟預計在2025年成長1.9%，低於2024年預測的2.8%；歐盟+1.3%、英國+1.2%、日本+1.0%則出現緩慢復甦。中國（+4.8%）的公部門投資與強勁出口表現可能受消費成長低迷抵消。印度經濟預計在2025年成長6.6%，主要受益於穩健私人消費與經濟投資。 儘管整體通膨下降，仍與服務業價格持續通膨現況形成強烈對比，主要受房屋及其他服務（包括金融服務、保險及醫療照護）影響。其中，旅遊服務價格仍然相對較高，自 2023 年 1 月以來，聯合國旅遊專家小組便對此現況表達高度關注。在近期的三次調查中（包括2025年1月的調查），受訪者表示「交通和住宿價格高昂」是對旅遊業造成不利影響的首要因素。 儘管總體前景樂觀，全球經濟成長仍低於2010－2019年年均成長3.2%的水準，反映出結構性挑戰，例如投資疲弱、生產力成長緩慢及高債務問題。另外，近期經濟前景仍面臨不確定性，包括更高的關稅與貿易限制的可能性，可能導致價值鏈混亂，削弱製造業並影響全球經濟成長。 完整報告請見聯合國經濟和社會事務部《2025年世界經濟形勢與展望》：https://www.un.org/development/desa/dpad/publication/world-economic-situation-and-prospects-2025/ 聯合國觀光信心指數： 2024年國際觀光表現強勁，2025年將持續成長 聯合國觀光信心指數調查指出，2024年國際觀光的復甦趨勢已趨平穩。在0到200 的範圍內，2024年的表現分數為138，略高於2024年1月調查所預測的136，顯示強勁成長。 多數專家（72%）認為2024年表現與2023年相比，比預期好（54%）或更好（18%），有18%的人認為表現與前年相當，僅10%的人認為變的很糟或更糟。 專家提到，儘管2024年歐洲地區多數目的地氣溫於秋季回暖，但冬季初期下降有助於2024年最後幾個月的旅遊需求增加。 繼2024年強勁復甦後，預期2025年國際觀光將持續成長，受益於疫情間受壓抑的旅遊需求尚未完全釋放、大型客源市場的穩健表現、航空連結性提升及亞洲市場和目的地持續復甦等因素。 根據最新調查，多數專家認為，2025年旅遊業前景將比2024年好或更好（64%），有26%的人預估表現將與去年類似，僅9%的人認為2025年將比去年更差或大幅惡化。 2025年的觀光信心指數為130（採0至200分標準），預期將迎來國際觀光正成長，但樂觀程度較2024年的138分以及2023年的152分低，反映出國際觀光在歷經疫後兩年的反彈後，逐步回歸正常化。 2025年觀光信心指數預測 多數專家（88%）預測其所在市場/目的地在今年的表現將超過2024年，其中43%認為成長幅度介於0%至5%，45%則預計成長5%以上。 與2024年相比，您認為您國家在2025年的國際入境旅客人次將成長多少 約58%的專家表示，其所在市場/目的地的國際觀光已恢復至疫情前水準，較2024年1月所調查的39%略有提升。另有41%的專家認為，其所在市場/目的地的國際觀光將在2025年（22%）或2026年及以後（19%）恢復至2019年的水準。 在亞太及非洲地區，分別有45%和40%的受訪者認為2025年將實現全面旅遊復甦，以及32%和40%受訪者則預計復甦時間將延至2026年。 您認為您國家的國際觀光什麼時候會恢復至2019年水準 推估2025年，中國出入境旅遊的持續復甦將受益於簽證便利化及航班運力提升。目前，中國已對38個國家實施單方面入境免簽政策，出境旅遊方面，2025年春節假期，預期將促進國際旅遊需求。根據Trip.com數據，亞太地區短程旅遊目的地因簽證要求寬鬆，廣受中國旅客青睞。 簽證及旅遊便利化措施將持續推動全球觀光發展，海灣阿拉伯國家合作委員會（Gulf Cooperation Council, GCC）推出「GCC Grand Tours」統一簽證，預計將促進巴林、科威特、阿曼、卡達、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國六國間的旅遊流動；在非洲地區，安哥拉、波札那、納米比亞、尚比亞與辛巴威則推出類似歐洲申根簽證的區域統一簽證，以促進南部地區的旅遊；在歐洲地區，羅馬尼亞與保加利亞自2025年1月1日起全面加入申根區。 另一方面，歐洲將於2025年實施新的數位入境系統以加強邊境管理，歐盟宣布推出「歐盟旅行訊息授權系統」(European Travel Information and Authorisation System，ETIAS)，適用於30個歐洲國家（包括申根區）對免簽旅客的入境要求（https://travel-europe.europa.eu/etias）。 英國已於2025年1月8日起逐步實施類似的電子旅行授權（ETA），適用於短期訪問（最長6個月）的旅客（https://homeofficemedia.blog.gov.uk/electronic-travel-authorisation-eta-factsheet-january-2025/）。 UN Tourism預期2025年1月至4月的表現樂觀，其中部分地區與目的地仍有未完全釋放的旅遊需求，略超過半數的受訪者預計旅遊業表現將更好（43%）或遠優於去年（9%），36%的人認為表現持平或更差（12%）。 今年前四個月涵蓋北半球冬季及南半球夏季的主要旅遊旺季，包括農曆新年與復活節等重要假期。聯合國觀光信心指數顯示，2025年1月至4月的評分為126，略低於2024年9月至12月預測的130。 影響國際觀光復甦主要因素 儘管通膨下降，貿易戰爭與地緣政治緊張局勢可能再次加劇通膨壓力，擾亂全球供應鏈並推升利率。根據國際貨幣基金組織（IMF），服務業通膨仍然偏高，幾乎是疫前兩倍。 由於匯率波動將影響旅遊決策，強勢美元政策將持續受惠前往美洲、歐洲及其他地區觀光的美國遊客，貨幣貶值的國家（如日圓與土耳其里拉）則吸引更多入境旅客。 所在目的地的何種旅遊型態恢復最快 根據聯合國旅遊專家小組觀察，都市旅遊與城市短途旅行仍表現最佳，其次是自然與山林旅遊（永續旅遊的重要性逐漸提升），以及陽光與沙灘旅遊。 旅客與旅遊相關企業將更加依賴人工智慧等新興科技應用以提升個人化體驗。 隨著國際大型展覽、運動賽事及音樂節數量逐年增加，專家也強調會展活動的重要性。以亞洲地區為例，2025將舉辦多項國際活動，如大阪世博（4月13日–11月13日）、ASEAN Malaysia 2025及韓國APEC高峰會。非洲地區的摩洛哥則將舉辦第35屆非洲國家盃（12月21日–2026年1月18日）。 對部分市場/目的地而言，國內旅遊的重要性日益增加，例如疫後開放觀光速度較緩慢的亞洲地區，以及受烏俄戰爭影響的東歐地區。約 70% 的專家表示，與疫前相比，其市場/目的地的國內旅遊業成長較快（34%）或與疫前持平（35%）。 2025年國際觀光展望： 2025年入境國際旅客人次預期將比2024年增長3%至5%，並在全球經濟條件維持有利、通膨持續緩解，且地緣政治衝突未升級的假設下，推估亞太地區將持續復甦，而其他地區則將持續成長。 然而，經濟現況和地緣政治仍對國際觀光構成風險，過半數的受訪者指出高昂的交通及住宿成本，以及全球油價的波動經會是影響2025年國際觀光發展的主要因素。儘管如此，旅客仍將預期持續尋找物超所值旅行。地緣政治問題被專家小組評選為僅次於經濟現況的第三大風險，緊接著是排名在第四和第五名的極端氣候事件以及人力短缺。 穩健且平穩的成長，以及永續發展將會是2025年的關鍵，這也反映了專家小組指出的兩大主要趨勢：持續尋找永續發展做法以及開發較鮮為人知的觀光目的地。